Motosega stremamente leggera ed estremamente maneggevole, ad alte prestazioni della categoria di cilindrata di 70 cm3 Per l’abbattimento e la sramatura in boschi con tronchi di dimensioni medio-grandi.
Fornita con Guida SL 50cm/25" 1,6mm/0.063" 3/8".
Motosega a benzina leggera e ad alte prestazioni per lavori forestali
Per professionisti dell'abbattimento e taglio legna di grosse dimensioni
Elevata accelerazione grazie al potente motore da 4,4 kW
Avviamento facile e prestazioni del motore ottimali con STIHL M-Tronic
1) senza carburante, spranga e catena 2) senza carburante, con spranga e catena 3) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A) 4) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2 m/s²
Sono possibili variazioni nella gamma di prodotti e nei dati, a seconda del paese.
Dotazione di serie
SISTEMA STIHL M-TRONIC
LAVORARE IN MODO AFFIDABILE CON LE MIGLIORI PRESTAZIONI. Grazie al sistema STIHL M-Tronic, è possibile ottenere dall'attrezzo le migliori prestazioni fin dall'inizio. La gestione totalmente elettronica del motore regola in ogni condizione di funzionamento la fasatura di accensione e il dosaggio del carburante tenendo conto di fattori esterni tra cui la temperatura, l'altitudine e la qualità di quest'ultimo.
MOTORE STIHL 2-MIX
PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l'inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
FILTRO ARIA CON PREFILTRAGGIO A LUNGA DURATA PER M
MAGGIORE DURATA DEL FILTRO. Il prefiltraggio rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d'aria prima che possano raggiungere il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche le polveri sottili, garantendo così una lunga durata di quest'ultimo, il prolungamento degli intervalli di pulizia e la facilità di manutenzione della motosega. Solo se la motosega è dotata di prefiltraggio e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtraggio dell'aria di lunga durata. Questo sistema infatti consente di ottenere una durata del filtro notevolmente più lunga rispetto ai tradizionali sistemi di filtraggio dell'aria.
LEVA COMBINATA CON FUNZIONE DI ARRESTO
FACILE DA UTILIZZARE. Sulla leva combinata è necessaria un'unica posizione di avviamento. Dopo lo spegnimento, la leva di comando ritorna automaticamente nella posizione di funzionamento grazie alla funzione di arresto. Se il motore è ancora caldo, sarà possibile riavviarlo direttamente.
DECOMPRESSIONE MANUALE
AVVIAMENTO SENZA SFORZO. La valvola di decompressione facilita l'avviamento del dispositivo. Durante l'avviamento è possibile far fuoriuscire dal cilindro una parte della miscela compressa aprendo la valvola. In questo modo si protegge il sistema di avviamento e si riduce l'impiego di forza sulla fune di avviamento.
Basso rapporto peso/potenza
Ottimale rapporto peso/potenza ed eccezionale manovrabilità.
TAPPO DEL SERBATOIO DELL'OLIO E DEL CARBURANTE RIC
FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l'uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell'olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.
Taratura precisa
Taratura precisa.
Indicatore per taglio d’incisione
Indicatore in rilievo sul coperchio della ventola. Migliore controllo della direzione di taglio nell’incisione.
Artiglio ottimizzato
Segare con precisione: degli artigli fissano l'attrezzo al legno, consentendo così di eseguire un taglio preciso.
SISTEMA ANTIVIBRAZIONI STIHL
AMBIENTE DI LAVORO PIÙ PIACEVOLE. L'erogazione di potenza dell'attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zona dell'impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza, il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno.
COMPENSATORE
MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all'interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l'aumento dell'imbrattamento del filtro dell'aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell'aria solo quando si nota un'evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.
Dadi antiperdita
Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.
TENSIONE LATERALE DELLA CATENA
TENSIONAMENTO SEMPLICE E IN TUTTA SICUREZZA. Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione della catena semplici, rapidi e in tutta sicurezza. La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del rocchetto.
SISTEMA STIHL EMATIC
CONSUMO RIDOTTO DI OLIO. Il sistema STIHL Ematic è composto da spranga di guida STIHL Ematic o Ematic S, dalla catena STIHL Oilomatic e da una pompa dell'olio a portata regolabile. Assicura che l'olio catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. In questo modo è possibile ridurre il consumo di olio fino al 50%. Se si lavora spesso in ambienti polverosi o si utilizzano spranghe di guida più lunghe, con il nuovo sistema di pompaggio dell'olio è possibile aumentare la quantità di olio in modo semplice e rapido in qualsiasi momento.
Coperchio rocchetto catena ottimizzato
Coperchio rocchetto catena dal peso ridotto. Ideale per sramare.
Sono possibili variazioni nella gamma di prodotti e nei dati, a seconda del paese.