Synthetic lubricating oil Altair Plus ABAC
Quantity: 5 litres
Viscosity grade: ISO VG 46
For piston and belt compressors.
Official Abac spare part
- Maximum performance and efficiency
- Significantly increased reliability and minimised risks
- Increased compressor lifetime
The use of poor lubricants can cause irreversible damage to equipment and a siginificant increase in maintenance and repair costs (breakdowns, corrosion, increased friction, poor performance, clogged filters, increased oil consumption etc.)
Riferimento: 6215716000
Marca: ABAC
Olio lubrificante FluidTech 20 litri per compressore a vite Olio lubrificante minerale FLUIDTECH per compressori a vite Tanica da 20 litri Adatto per compressori Abac, Balma, Fini, Ceccato, Atlas Copco
Marca: ABAC
Olio lubrificante Abac Altair PRO 1 litro per compressore a pistoni Olio lubrificante Altair PRO ABAC Quantità: 1 Litro Per compressori a pistoni e a cinghia. Ricambio ufficiale Abac - Massime prestazioni ed efficienza - Aumento significativo dell'affidabilità e rischi ridotti al minimo - Maggiore durata del compressore L'utilizzo di lubrificanti...
Riferimento: 6215715900
Marca: ABAC
Olio lubrificante FluidTech 5 litri per compressore a vite Olio lubrificante minerale FLUIDTECH per compressori a vite Tanica da 5 litri Adatto per compressori Abac, Balma, Fini, Ceccato, Atlas Copco
Marca: ABAC
Olio lubrificante Abac Altair 1 litro per compressore a pistoni Olio lubrificante Altair ABAC Quantità: 1 Litro Per compressori a pistoni e a cinghia. Ricambio ufficiale Abac - Massime prestazioni ed efficienza- Aumento significativo dell'affidabilità e rischi ridotti al minimo- Maggiore durata del compressore L'utilizzo di lubrificanti scadenti può...
Synthetic lubricating oil Altair Plus ABAC
Quantity: 5 litres
Viscosity grade: ISO VG 46
For piston and belt compressors.
Official Abac spare part
- Maximum performance and efficiency
- Significantly increased reliability and minimised risks
- Increased compressor lifetime
The use of poor lubricants can cause irreversible damage to equipment and a siginificant increase in maintenance and repair costs (breakdowns, corrosion, increased friction, poor performance, clogged filters, increased oil consumption etc.)
